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ルークスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8.2万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6351 中古車掲載台数 1210
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デカナビ 快適パック 全周囲カメラ ETC ハンズフリー両側電動スライドドア SOSコール 15インチアルミホイール 純正フロントドラレコ プロパイロット オートホールド 電子サイドブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット ディスプレイオーディオ BT

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元社有車 両側オートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 9インチモニターメモリナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー SOSコール ETC2.0

    本体価格
    167万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX キーレススタート/衝突軽減/令和7年式2025/届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/片側電動スライドドア/踏み間違い防止/修復歴なし

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ TV ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 左右パワースライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア 片側電動

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 社有車UP 前後ドラレコ アラウンドビュ-

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/電動スライドドア/全方位モニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    88.4万円

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    151.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ アイサイト BT 追従クルコン Cセンサー ステリモ キーレスキー パドルシフト フォグ Aライト Iストップ ETC サイド/カーテンSRS レベライザイ Pガラス UVカット マット バイザー

    本体価格
    130.8万円

関東
1666
126.1万円
関西
908
129.7万円
東海
896
135.8万円
北海道
234
124.7万円
九州
1039
131.3万円
東北
558
131.6万円
北陸・甲信越
403
128.3万円
中国
413
138.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
318
102.8万円
関西
125
111.5万円
東海
124
116万円
北海道
164
93.9万円
九州
100
108.2万円
東北
162
109.7万円
北陸・甲信越
136
109.7万円
中国
65
122.2万円
四国
16
97.4万円

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ルークスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサスポーツ
167.2万円246.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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