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ルークスとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スズキ  ワゴンR
VS
2.8万円~289万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 48円~222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
6430台 中古車掲載台数 7321台
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 社用車UP 純正9インチナビ アラビュー LED

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレ アラウンドビュー 左側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター・両側パワードアー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・LEDライト

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション SOSコール 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ニッサンインフォテインメントシステム TV プロパイロット 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド 両側オートスライド スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 片側電動両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ルークス 660 X インフォテインメントシステム LEDライト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム LEDライト ドラレコ ETC 両側電動スライドドア インテリキー

    本体価格
    179.8万円

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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置

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    54万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 1年保証付 女性ユーザ-下取車輌 HID 純正14AW

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  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ナビ ETC ドラレコ付

    本体価格
    149.8万円

関東
1538台
134万円
関西
993台
148.9万円
東海
974台
146.5万円
北海道
233台
129.5万円
九州
1161台
141.5万円
東北
543台
142.4万円
北陸・甲信越
387台
144.5万円
中国
354台
142.7万円
四国
247台
133.5万円
地域別台数
関東
1672台
65.9万円
関西
895台
62.4万円
東海
808台
70.3万円
北海道
407台
76.4万円
九州
1127台
66.3万円
東北
802台
74.8万円
北陸・甲信越
689台
70.9万円
中国
575台
68.8万円
四国
346台
69.5万円

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ルークスとワゴンRのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  ワゴンR
167.2万円~246.3万円 新車時価格 107.9万円~188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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