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ルークスとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
6144 中古車掲載台数 882
  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124万円

  • 日産 ルークス 660 E 4WD ナビ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 X 日産プリンス広島 元試乗車 大画面ナビ

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 快適パックA 助手席ハンズフリーパワスラ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車UP 左側ASD SOSコ-ル Mナビ TV

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    101.9万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 禁煙車 メーカーHDDナビ ETC

    本体価格
    99.5万円

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    259万円

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    178万円

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    59.8万円

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    本体価格
    38万円

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    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 1年保証 スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    54.9万円

関東
1795
133.7万円
関西
840
137.2万円
東海
917
139.1万円
北海道
175
139.5万円
九州
990
134.7万円
東北
498
134万円
北陸・甲信越
359
134.2万円
中国
355
130.9万円
四国
215
132.6万円
地域別台数
関東
266
123.8万円
関西
132
138.1万円
東海
119
118.4万円
北海道
72
101.8万円
九州
106
116.2万円
東北
65
124.5万円
北陸・甲信越
53
92万円
中国
42
118万円
四国
27
118万円

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ルークスとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  クラウンロイヤル
141.6万円245.4万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
659 排気量(cc) 2493~2499
52~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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