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インプレッサスポーツとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  アトラスロコ
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正18AW フォグライト パワーシート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    125.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ナビ 追従クルコン 前席ヒーター 4WD プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ 誤発進/誤後進抑制制御 車線逸脱警報 先行車発進通知

    本体価格
    129.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト アクティブスタイル 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 8型ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ サイドカメラ バックカメラ ETC アイドリングストップ リアビークル スマートキー LEDライト

    本体価格
    62.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ パドルシフト LEDフォグ

    本体価格
    79.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ACC/パワーシート/純正AW/レーンキープ/衝突軽減/横滑り防止/スマートキー/フォグランプ/LEDライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    21.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    89.4万円

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    363万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

関東
370
100.6万円
関西
154
116.1万円
東海
126
113.1万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
198
110.1万円
北陸・甲信越
154
110.6万円
中国
61
118万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとアトラスロコのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  アトラスロコ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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