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ジュークとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   キャデラック  エスカレード
VS
29.3万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
389 中古車掲載台数 212
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ダイヤモンドコート/1年間走行無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 車高調 外マフラー ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD エンジンスターター ドラレコ ETC アラウンドビューモニター カーオーディオ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 保証1年/走行距離無制限 切替4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 純正エンジンスターター インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 42211自社 低与信 ローン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外SDナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ ニスモ専用シート ニスモ専用マフラー ニスモ専用18インチアルミホイール アラウンドビューモニター オートライト キセノンヘッドライト ETC車載器

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ nismo専用エアロ 18インチAW シートステアリング 純正SDナビ フルセグTV Bカメ HID オートライト ETC スマートキー Pスタート オートエアコン

    本体価格
    122.1万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ディーラー車両 / SPORT純正 22AW / ETC / 各所ペイント / セールブラック / AKGサラウンドシステム

    本体価格
    738万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 左ハンドル 黒レザーシート BOSE 社外ナビTV バックカメラ 社外24インチアルミホイール キーレス パワーシート 1ナンバー登録 初度登録平成23年3月

    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    150.4万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 可変バルブ付きマフラー / NITTO 305/45R24 / AKGサウンドシステム /

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    本体価格
    348万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 電動ステップ ナビ地デジ フリップダウンモニター LEDヘッドライト BOSE16スピーカー 22インチタイヤホイール 7人乗り  ウォークスルー

    本体価格
    508万円

関東
119
75.1万円
関西
43
74.8万円
東海
49
78.8万円
北海道
25
84万円
九州
56
74.9万円
東北
33
73.4万円
北陸・甲信越
38
83.4万円
中国
21
69.1万円
四国
5
50.3万円
地域別台数
関東
71
715.4万円
関西
37
809.5万円
東海
58
478.9万円
北海道
17
558.5万円
九州
9
611.6万円
東北
3
369.3万円
北陸・甲信越
4
870.3万円
中国
8
661.4万円
四国
5
258.8万円

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ジュークとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  エスカレード
162万円353.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498~1618 排気量(cc) 6156
114~214 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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