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ジュークとタホを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとタホの中古車情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  タホ
VS
26.7万円250.8万円
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中古車相場 145万円648万円
タホの相場表を見る
662 中古車掲載台数 58
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /純17AW/オートライト/SDナビ/BT接続

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ4WD12セグMナ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクションドレスアップ 純正ナビT 15RX Vセレクションドレスアップ 純正ナビT

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ アラウンドビュー オートハイビーム

    本体価格
    138万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 夏冬タイヤ エンスタ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 15RX 純正ナビTVフルセグ バックカメラ Blu 15RX 純正ナビTVフルセグ バックカメラ Blu

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク ジューク 15RX タイプV キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTリミテッド Z71パッケージ 4WD 左ハンドル

    本体価格
    177.9万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行尾証明書付

    本体価格
    583万円

  • シボレー タホ LT 4WD LTZ CARFAXチェック済 ハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD Nutsリフレッシュ車両

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ AWD 

    本体価格
    136万円

  • シボレー タホ LT 4WD 切り替式4WD 本革シート SR

    本体価格
    122万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 黒革シート 3列シート HID ETC

    本体価格
    138万円

  • シボレー タホ LT 4WD ベージュ革 サンルーフ ETC  ナビTV

    本体価格
    158万円

関東
219
76.7万円
関西
65
77.8万円
東海
91
80.7万円
北海道
34
82.8万円
九州
93
79.8万円
東北
55
85.1万円
北陸・甲信越
53
80.9万円
中国
26
73.6万円
四国
26
82.1万円
地域別台数
関東
19
249.1万円
関西
9
238.9万円
東海
16
263万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
3
134万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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日産  ジューク   シボレー  タホ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 5300
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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