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ジュークとタホを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとタホの中古車情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  タホ
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 148.8万円438万円
タホの相場表を見る
394 中古車掲載台数 49
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/Bluetooth機能/ETC付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ユーザ―買取 車検整備付 ETC ナビ TV バックカメラ キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール タイヤ4本新品交換

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・キセノンヘッドライト・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ(MM319D-W) ドラレコ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ジューク (ベース) 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ワンセグナビ プッシュスタート バックカメラ ETC パワーステアリング パワーウィンドウ オートライト 電格ミラー ドアバイザー エアバックW

    本体価格
    47.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ Z71 4X4 CARFAXあり ボディリフト

    本体価格
    139万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 貨物登録1ナンバー 24AW オートチェック済み

    本体価格
    398万円

  • シボレー タホ LT カロッツェリアナビ Bモニター ETC サンルーフ BOSEサウンド クルーズコントロール 黒革シート 革巻きステアリング

    本体価格
    280万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    355万円

  • シボレー タホ ベースグレード 

    本体価格
    185万円

  • シボレー タホ 5ドア LT V8 5.7L 4WD 新車並行 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー

    本体価格
    408万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    130万円

  • シボレー タホ 1ナンバー グラスミアグリーン全塗装 ディーンカリフォルニア16インチAW

    本体価格
    260万円

  • シボレー タホ LS 新車並行 11NO登録 メッキバンパー

    本体価格
    318万円

関東
118
78万円
関西
39
77.7万円
東海
47
83.6万円
北海道
25
91.8万円
九州
65
74.4万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
40
75.7万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.9万円
地域別台数
関東
8
298.2万円
関西
8
328.4万円
東海
12
187.9万円
北海道
4
183.6万円
九州
6
146.5万円
東北
2
156.9万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
171.9万円
四国
5
279.8万円

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ジュークとタホのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  タホ
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 5300
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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