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フィットとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ジューク
VS
12.9万円288.3万円
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中古車相場 22.9万円254万円
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4868 中古車掲載台数 438
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    214万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 後期 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィット G F pkg 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社サービスカー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.5 15X Bluetooth対応ナビ DVD再生 CD LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー オートエアコン 純正アルミ 電動格納ミラー ETC エアバック ABS 横滑り防止 1年間走行無制限保証

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム フルセグナビバックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/ABS

    本体価格
    113万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ

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    43万円

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    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC 純正16インチスチールホイール 電動格納ドアミラー 禁煙車

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグ バックカメラ USB AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートライト オートエアコン フォグライト タイミングチェーン 記録簿H24/25/26/R7年度有り

    本体価格
    46万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー 電動格納ミラー オートライト/エアコン フルセグ Bluetooth再生 横滑り防止装置 プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    92.4万円

関東
1450
125.4万円
関西
505
114.8万円
東海
512
131.6万円
北海道
354
132万円
九州
657
114.5万円
東北
576
140.8万円
北陸・甲信越
380
125.3万円
中国
269
120.5万円
四国
165
122.6万円
地域別台数
関東
128
80.6万円
関西
38
69万円
東海
48
68.2万円
北海道
41
80.8万円
九州
89
71.3万円
東北
26
80.7万円
北陸・甲信越
42
86.9万円
中国
19
74.6万円
四国
7
94.3万円

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フィットとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  ジューク
155.8万円292.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1618
98~118 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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