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フィットとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ジューク
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
5924 中古車掲載台数 459
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LEDヘッドライト Mナビ Rカメラ ETC  前方1カメラドラレコ コーナーセンサー サイド・カーテンエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT車 純正ナビTV バックカメラ 社外マフラー

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正8インチディスプレイ/バックモニター/専用アルミ

    本体価格
    226万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD CD キーレス エアコン

    本体価格
    19.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ/ワンセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/ステアリングスイッチ/横滑り防止

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ツートン/

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    79.9万円

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    応談

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVD再生 ETC 社外18インチAW 車高調ローダウン インテリジェントキー オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

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    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 社外ナビ TV BT DVD ETC スマートキー

    本体価格
    90.4万円

関東
1793
126.7万円
関西
671
125.9万円
東海
706
134.3万円
北海道
427
134.3万円
九州
727
115万円
東北
659
131.5万円
北陸・甲信越
452
121.3万円
中国
312
117.4万円
四国
177
115.1万円
地域別台数
関東
142
74.8万円
関西
48
68.7万円
東海
62
74.5万円
北海道
30
81.3万円
九州
78
73万円
東北
32
85.4万円
北陸・甲信越
38
79.3万円
中国
22
75.2万円
四国
7
99.5万円

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フィットとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   日産  ジューク
155.8万円292.9万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1317~1496 排気量(cc) 1498~1618
98~118 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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