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ティアナとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   日産  フーガハイブリッド
VS
21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 28.8万円329万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 152
  • 日産 ティアナ 2.5 XL バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC/テレビ/ナビ/オットマンス/マートキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 車検整備付 ナビワンセグTV バックサイドカメラ プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ドラレコ 黒革シート シートヒーター 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ LDW BSW ETC HIDヘッド コネクトナビ パワーシート オットマン Bluetooth フルセグ地デジTV 誤発進抑制 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    88.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID / アラウンドビューモニター / ブラインドスポットモニタリング / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / ETC / 助手席オットマン / クルーズコントロール / パワーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDメーカーナビ バックモニター

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動ベージュ革シート・サイド&バックカメラ・シートヒーター&エアシート・インテリキー・プッシュスタート・HDDナビ・ETC・HIDヘッドライト・純正アルミ・ドアバイザー・ウィンカーミラー・フルセグ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス 

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/本革/電動シート/シートヒーター/ドラレコ/オートHID&フォグ/ETC/純正17AW

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    26.8万円

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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ フルセグ サイド バックモニター ドライブレコーダー パワーシート サイド&カーテンエアバック 寒冷地仕様 キセノンライト アルミ プライバシーガラス プラスチックバイザー ワンオーナー

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    125.9万円

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    本体価格
    110.4万円

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    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート シートエアコン 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリ付パワーシート BSM クリアランスソナー LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ワンオーナー ナビ TV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    83万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ パワーシート・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アルミホイール

    本体価格
    58万円

関東
111
67.2万円
関西
22
81.6万円
東海
19
73.1万円
北海道
2
57万円
九州
17
86.5万円
東北
24
67.7万円
北陸・甲信越
12
87.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円
地域別台数
関東
72
130万円
関西
19
147.5万円
東海
24
92.7万円
北海道
0
---
九州
14
86.9万円
東北
4
125.3万円
北陸・甲信越
11
123.2万円
中国
5
121.8万円
四国
3
84.4万円

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ティアナとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  フーガハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2488 排気量(cc) 3498
173 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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