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リーフとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
789 中古車掲載台数 33
  • 日産 リーフ e+ AUTECH 禁煙車 1オーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ステアリングヒーター スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 リーフ G ナビ アラウンドビューモニター bluetooth CD プロパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ Bluetooth USB HDMI フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 道路標識表示 コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 リーフ G エアロスタイル オールレザー&シートーヒーター BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター LEDフォグ スマートキー×2個

    本体価格
    41万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 衝突軽減 フルセグナビ アラウンドビューモニター シートヒーター エマブレ ETC プロパイロット スマートルームミラー ソナー LEDヘッドライト 充電ケーブル有

    本体価格
    133万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 寒冷地仕様 プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    226万円

  • 日産 リーフ S 12セグメント満充電時141キロ表示 スマートキー2個 ステアリングヒーター シートヒーター SDナビ CD ブルートゥースオーディオ 205/55/16フロントタイヤ2本交換

    本体価格
    21万円

  • 日産 リーフ S LEDライト バックカメラ 社外メモリーナビ

    本体価格
    121万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
260
136.9万円
関西
91
129.6万円
東海
132
169.2万円
北海道
12
78.1万円
九州
107
134.3万円
東北
76
161.6万円
北陸・甲信越
55
165.3万円
中国
38
127.8万円
四国
18
163.7万円
地域別台数
関東
11
3471.8万円
関西
7
3428.3万円
東海
11
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
518.9万円651.3万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
--- 排気量(cc) 5200
218 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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