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リーフとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
14万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 142万円385万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 51
  • 日産 リーフ AUTECH [プロパイロット・40kWh ・12セグ]

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ G 12フルセグメント

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙Mナビ全方位カメLEDラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ G 後期 革シート アラウンドビューモニター

    本体価格
    18万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット・ドラレコ・12セグ

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

  • 日産 リーフ G プロパイ ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビTV・AVM・BOSE

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    209.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

関東
333
143.4万円
関西
205
177.7万円
東海
162
182.3万円
北海道
13
127.5万円
九州
155
152.2万円
東北
64
139.6万円
北陸・甲信越
75
127.7万円
中国
45
155.9万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
26
219.8万円
関西
6
238.9万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
7
242.7万円
東北
2
237万円
北陸・甲信越
5
283万円
中国
3
217万円
四国
0
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リーフとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  MAZDA6セダン
315万円583.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
--- 排気量(cc) 1997~2488
150~218 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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