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リーフとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  チャレンジャー
VS
12万円508.9万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 169.9万円179.9万円
チャレンジャーの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ G メーカー装着ナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社下取ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター スマートルームミラー LEDライト ハイビームアシスト

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ NISMO 日産純正connectナビ アラウンドビューモニター プロパイロット applecarplay対応 スマートルームミラー 踏み間違い防止システム 車線逸脱防止システム ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    201万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/スマートルームミラー/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/充電ケーブル

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ニッサンコネクトナビ/プロパイロット/アラウンドビューM+スマートルームミラー/LEDヘッドライト/17インチアルミ/後側方車両検知警報

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ e+ G EVバッテリー1年保証 12セグ SOH89  62kwh BOSE プロパイロット アラウンドビュー 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI デジタルインナーミラー ドラレコ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・ヒーターミラー・インテリジェントルームミラー・イモビライザー付インテリジェントキー・純正アルミホイール

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
453
148万円
関西
235
167.1万円
東海
180
145.1万円
北海道
11
112.4万円
九州
252
157.8万円
東北
112
169.7万円
北陸・甲信越
96
144.7万円
中国
53
127.7万円
四国
29
165.9万円
地域別台数
関東
4
177.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  チャレンジャー
438.9万円651.3万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
--- 排気量(cc) 2476~3496
177~218 最高出力(馬力) 125~245
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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