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リーフとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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リーフとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1418 中古車掲載台数 77
  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカー純正ナビプロパイロットAVM

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 NissanConnectナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・充電ケーブル・純正ドラレコ(前.後)・LEDヘッドライト・寒冷地・ハンドル.シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ e+ G 9インチナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/Bluetooth接続/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/プロパイロット/プロパイロットパーキング/シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • 日産 リーフ e+ G 7インチメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    176万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh G 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミ

    本体価格
    61.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロットパーキング フォグランプ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ プロパイロット 純正メーカーナビ シートヒーター バックカメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 銀行社用車アップ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.8 スマキー 充電ケーブル

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残容量測定97パーセント LEDヘッドライト交換 ステアリングヒーター

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 整備済  不具合無 回生ブレーキ 16.0kwh

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 航続距離150km バッテリー残存率90PCT バッテリー交換歴ありX 航続距離156km バッテリー残存率90パーセント

    本体価格
    39万円

関東
461
141万円
関西
239
153.1万円
東海
191
155.2万円
北海道
14
86.3万円
九州
184
157.3万円
東北
136
156.5万円
北陸・甲信越
93
131.1万円
中国
74
125.7万円
四国
26
146.6万円
地域別台数
関東
27
38.1万円
関西
17
38万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.2万円
中国
8
41万円
四国
1
59万円

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リーフとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
438.9万円722.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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