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リーフとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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リーフとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
9.8万円504.9万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 24万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 49
  • 日産 リーフ e+ X 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター シートヒーター ETC2.0 E0278

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット コネクトナビ 全周囲カメラ LEDヘッド 前方ドラレコ ETC シートヒーター スマートルームミラー 車線逸脱 プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    113万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・スマートルームミラー障害物センサー・シートヒーター・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・プライバシーガラス・

    本体価格
    210万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー LEDヘッド シート&ステアリングヒーター ETC シャークアンテナ ヒータードアミラー スマートキー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 後期モデル/電気自動車/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/USB/AUX/Bluetooth)/バックカメラ/ETC/オートクルーズコントロール/コーナーセンサー/テレキャン付き

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9型日産コネクトナビ&全周囲カメラ プロパイロットETC2.0ドライブレコーダー前後シートヒーター ステアリングヒーター充電ケーブル付HDMI端子ハイビームアシスト レーンキープアシスト禁煙車日産ワイド保障1年

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 カーテンエアバッグ 全周囲カメラ 盗難防止装置 シートヒーター 清掃クリーニング済み

    本体価格
    285万円

  • 日産 リーフ S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ e+ G 60KWhバッテリー搭載車 日産コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ プロパイロット ETC2.0 LEDヘッドランプ シートヒーター スマートルームミラー BOSEサウンドシステム 当社社用車

    本体価格
    210万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 全塗装済 バッテリー残存率105PCT 航続120Km

    本体価格
    40万円

関東
477
142.1万円
関西
240
159.9万円
東海
191
137.1万円
北海道
15
84.8万円
九州
225
152.5万円
東北
117
167.6万円
北陸・甲信越
87
143.7万円
中国
56
137万円
四国
31
153.4万円
地域別台数
関東
21
55.4万円
関西
7
70.7万円
東海
10
67.5万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
41.9万円
四国
3
76.5万円

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リーフとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ミニキャブミーブ
438.9万円651.3万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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