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リーフとRCZを比較! - みんなの比較車種

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リーフとRCZの中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  RCZ
VS
9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 43.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 91
  • 日産 リーフ G プロパイロット搭載 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ G 残10/12セグメント 本革シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ・TV・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産コネクトナビプロパイロットBOSE

    本体価格
    202万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ アラウンドビューM   ETC2.0 LED

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ X フルセグナビ アラウンドビューM

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 リーフ 24kWh G LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ(BTオーディオ・Bカメラ)

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビTV360°カメラプロパイロットLED

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革 ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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    329.9万円

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    89万円

  • プジョー RCZ 1.6 ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビTV クルコン Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    133.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ホイール20インチ/ワイドボディ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ GTライン 認定中古車保証/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ターボ EBA クリアランスソナー

    本体価格
    55万円

関東
331
143.3万円
関西
211
173.6万円
東海
162
181.6万円
北海道
13
127.5万円
九州
158
151.9万円
東北
65
138万円
北陸・甲信越
76
126.3万円
中国
46
157.3万円
四国
20
141.9万円
地域別台数
関東
34
129.7万円
関西
21
217.4万円
東海
11
163.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
105.5万円
北陸・甲信越
3
89.6万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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リーフとRCZのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  RCZ
315万円583.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
--- 排気量(cc) 1598
150~218 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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