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カローラクロスとリーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  リーフ
VS
185万円535.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 12万円499.8万円
リーフの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 1210
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 禁煙車 GRエアロ パノラマルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ チームメイト レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート ブレーキキャリパー シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    479.1万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト パノラマルーフ パノラミックビューモニター ハンズフリーパワーバックドア ディスプレイオーディオPlus ETC2.0 GRロゴブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    466.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー スカイルーフ 純正メモリナビ

    本体価格
    362.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/パーキングアシスト/純正10.5型ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC2.0

    本体価格
    318.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー パワーバックドア パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    306.9万円

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    本体価格
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  • 日産 リーフ X 禁煙車 ステアリングヒーター

    本体価格
    47万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット/アラウンドビュー/19AW

    本体価格
    149.8万円

関東
490
333.2万円
関西
260
337.1万円
東海
343
335.2万円
北海道
60
336.7万円
九州
356
329.8万円
東北
111
325.2万円
北陸・甲信越
109
325.4万円
中国
195
315万円
四国
56
339.6万円
地域別台数
関東
421
156.7万円
関西
180
161.5万円
東海
162
140.4万円
北海道
4
88.3万円
九州
201
162.8万円
東北
106
170.1万円
北陸・甲信越
69
153.6万円
中国
38
133.3万円
四国
29
168.3万円

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カローラクロスとリーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  リーフ
199.9万円389.5万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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