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ラフェスタハイウェイスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
13.9万円155万円
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中古車相場 99万円299.9万円
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136 中古車掲載台数 18
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 7/26ま で(来 店 予 約)で 4 0 0 0 0エ ンク ーポンプ レゼ ント 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ インテリキー フリップダウンモニター オートスライドドア Bluetooth 純正15インチアルミホイール TV

    本体価格
    41万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ バックカメラ キーレス ETC 両側スライドドア 4WD 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 CarsOsaka:F7517

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/天井モニター/左側電動スライドドア/スマートキー/ETC/純正アルミホイール/3列シート/7人乗り

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 寒冷地仕様 メモリーナビ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール 左側オートスライドドア インテリジェントキー 前後プラスチックバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    63万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC 左パワースライドドア スマートキー バック連動ドアミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正セキュリティ

    本体価格
    53万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 アイドリングストップ キーレスエントリー インテリジェントキー 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ETC フルフラットシート 3列シート ドラレコ 左側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    65万円

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼルターボ 切替4WD 3列シート 8人乗り 外品15AW ジオランダーATタイヤ ナビフルセグ CD・DVD再生 Bluetooth Bカメラ ETC タイベル交換済 車検令和9年9月

    本体価格
    185万円

関東
73
45万円
関西
17
45.6万円
東海
7
43.3万円
北海道
6
61.6万円
九州
11
45.3万円
東北
12
41.8万円
北陸・甲信越
6
54.6万円
中国
3
35.9万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
3
243万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
2
162万円
九州
4
165.6万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
160.8万円
四国
2
255万円

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日産  ラフェスタハイウェイスター   三菱  デリカスターワゴン
199.2万円270万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1997~1998 排気量(cc) 1997~2476
139~151 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 7名、8名、10名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は136台、デリカスターワゴンの中古車は18台掲載しています。
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