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NT100クリッパーとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロ
VS
29万円442万円
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中古車相場 84万円1260万円
デュトロの相場表を見る
514 中古車掲載台数 1646
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 切替式4WD ラジオ Wエアバック

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・VDC・アンチロックブレーキ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速 エアコン パワステ ドラレコ ETC ラジオ 三方開 タイミングチェーン ABS Wエアバッグ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 4WD 軽トラック

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 禁煙車・4WD・エアコン/パワーステ・5速・マニュアル車・車検令和9年1月・3方開・スペアキー・クリーニング済みです

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 1 移動販売車 キッチンカー

    本体価格
    200万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 1オーナー MT車 観音扉 一方開 電動式 新明和 土砂禁ダンプ デフロック エアコン パワステ FM AMラジオ ドアバイザー ABS Wエアバック 保証書 取り扱い説明書

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正1DINスピーカー内蔵FM/AMラジオデッキ ETC 三方開

    本体価格
    78.5万円

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    本体価格
    347.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3tダンプ 左電動格納ミラー ETC コボレーン 136馬力

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 低温 システムフロア AT車 断熱材サイドリヤ共75mm ラッシングレール2段 左サイド扉片開式 庫内灯2ヶ 水抜穴前方1対 外気温23℃ マイナス30℃設定 25.5℃カラマイナス13.0℃ 1h確認 稼働時間6902h

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4段クレーン ラジコン ラジコン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 道路作業 

    本体価格
    323.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 4.65t積 3方開 ワイド 超ロング 5m長ボディ 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

関東
133
103.5万円
関西
103
117万円
東海
33
96.3万円
北海道
21
90.8万円
九州
107
119万円
東北
39
91.8万円
北陸・甲信越
27
88.1万円
中国
28
87.2万円
四国
23
87万円
地域別台数
関東
632
378.6万円
関西
221
378.7万円
東海
221
382.7万円
北海道
86
346.2万円
九州
220
307.6万円
東北
78
391.6万円
北陸・甲信越
78
493.4万円
中国
23
381.2万円
四国
87
387.7万円

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日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロ
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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