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NT100クリッパーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとバモスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモス
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
490 中古車掲載台数 394
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 TDS20DXA 設定-30+30℃ 東洋ブラザー工業 左サイド扉 バックカメラ WエアB R06A・50馬力 ー22.2度まで動作確認済 樹脂製スノコ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    233.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD AT ニッサン 冷凍車 冷蔵車 軽冷凍冷蔵車 架装済み -25℃対応 サーマルマスター冷凍機 C&H社製コンテナ 4WD AT 観音開き 軽トラック 自社開発コンテナ シルバー塗替

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ダンプ 4枚リーフスプリング エアコン パワステ デフロック ナビ テレビ ブルートゥース

    本体価格
    102万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー車 クラッチOH済み エアコン パワステ CDデッキ 運転席エアーバック 5MT 2WD

    本体価格
    32万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3方開 4WD AT車 社外LEDヘッドライト球・ウインカー球・スモール球 タイヤ4本交換済 タイミングチェーン スペアタイヤ ラジオ 取説 記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    80万円

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  • ホンダ バモス 660 M 

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  • ホンダ バモス 660 M 

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    65万円

  • ホンダ バモス 660 M ヘッドガスケット・ドライブシャフト・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外アルミ 両側スライドドア AT

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 禁煙車 車検整備付 後期 4WD 5MT リモコンキー 純13インチAW ETC ドラレコ サイドシルスポイラー リアエアロバンパー ローダウンサス WSRSエアバッグ リアヒーター プライバシーガラス フロントエアロバンパー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

関東
96
101万円
関西
93
118.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
106
98.9万円
東北
44
83.9万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.6万円
四国
24
82.6万円
地域別台数
関東
126
39.2万円
関西
49
40.6万円
東海
51
43.1万円
北海道
12
39.8万円
九州
69
49.4万円
東北
13
44.4万円
北陸・甲信越
24
55万円
中国
27
41.7万円
四国
23
47.7万円

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NT100クリッパーとバモスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ホンダ  バモス
81.2万円186.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は490台、バモスの中古車は394台掲載しています。
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