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N-BOXとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
28330 中古車掲載台数 548
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD HSENSING/最長5年保証/1オ-ナ-/ナビVXU-217NBi/TV/Rカメラ/CD録音/CD/DVD/Bluetooth/USB/シ-トヒ-タ-/LEDライト/両側電動ドア/VSA/スマ-トキ-/AAC/Sエアバッグ/Sカーテンエアバッグ/Sバックテーブル/Sヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1年保証/フルTVナビ/Blue/Bカメ/両パワスラ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダ純正8インチインターナビ Bluetooth 地デジ バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 電動スライドドア 電子パーキングブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 片側電動スライドドア スマートキー LEDライト アイドリングストップ コーナーセンサー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー 中古スタッドレス ホンダセンシング ドラエコ前後 ETC2.0 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証 電動スラ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール オートエアコン オートライト

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビバックカメラドラレコETC両側電動

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    109.4万円

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    258万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD AT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  禁煙車  両側エアバック ABS  横滑り防止装置 レーンキープアシスト エアコン パワステ  純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    104.4万円

関東
6076
119.9万円
関西
4668
126万円
東海
4435
132.2万円
北海道
1369
132.1万円
九州
4376
121.9万円
東北
2282
127.4万円
北陸・甲信越
2245
128.8万円
中国
1745
118.9万円
四国
1134
121.9万円
地域別台数
関東
110
93万円
関西
112
113.1万円
東海
45
112.7万円
北海道
34
83.4万円
九州
109
95.5万円
東北
52
83.4万円
北陸・甲信越
43
94.1万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円

N-BOXの中古車を探す

NT100クリッパーの中古車を探す

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N-BOXとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
164.9万円247.5万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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