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N-BOXとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
25841 中古車掲載台数 500
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Hondaスマートキー 電動スライドドア シートヒーター Bluetooth再生 LEDヘッドライト シートバックテーブル

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング・プッシュスタート・ドラレコ前後・禁煙車・LHパワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    197万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車バックカメラ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワースライドドア/エンブレムレスブラックグリル/15インチアルミ/黒内装/ピアノブラックインテリア/フロントアクセサリーブルーLED/ECLIPSEナビ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 ナビ ETC バックカメラ ドラレコ装着車

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング パイオニアディスプレイオーディオ Bluetoo

    本体価格
    89万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマ ETC 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

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    65万円

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    85.8万円

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    本体価格
    183万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX スズキ純正(WAC)塗装 ネオキャロ14AW オープンカントリーホワイトリボン ムーンアイズ小物 シートカバー 社外ステアリング ルーフキャリア リア三面シマ板 メッキ ドアハンドル&ミラーカバー ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3方開 4WD AT車 社外LEDヘッドライト球・ウインカー球・スモール球 タイヤ4本交換済 タイミングチェーン スペアタイヤ ラジオ 取説 記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 5速マニュアル車 ー5℃ スピーカー ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター Bluetooth

    本体価格
    77.9万円

関東
5853
124万円
関西
4018
125.6万円
東海
4028
134.2万円
北海道
1219
132.9万円
九州
3997
122.9万円
東北
2056
130.5万円
北陸・甲信越
1997
130.6万円
中国
1635
121.8万円
四国
1038
123.2万円
地域別台数
関東
101
102.3万円
関西
90
115.5万円
東海
43
115.6万円
北海道
32
86.7万円
九州
108
98.2万円
東北
43
77.8万円
北陸・甲信越
31
92.7万円
中国
27
78.7万円
四国
25
90.4万円

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N-BOXとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
164.9万円247.5万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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