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NV100クリッパーとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  アテンザスポーツ
VS
14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 メモリーナビ ETC ワンオーナー キーレスキー 点検整備記録簿 盗難防止装置 運転席側エアバック 助手席側エアバック 保証書 取説 軽貨物 事業用 事業用登録可 黒ナンバー

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ABSACPSリモコンキーハロゲンライト5速オートシフト

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX デュアルカメラエマージェンシーブレーキ 2nd発進モード キーレスキー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーV DX 

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AT 両側スライドドア ABS エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パーキングセンサー タイミングチェーン

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 ラジオ ETC ドライブレコーダー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セーフティパッケージ バックモニター ソナー 両側スライド 運転席助手席エアバッグ ABS パワステ エアコン 2nd発進 5AGS

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD パ-トタイム4WD CDチュ-ナ- マニュアルエアコン

    本体価格
    74.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.9万円

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    63万円

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    120万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6MT RECAROフルバケットシート MAZDASPEEDマフラー バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール キ―レス

    本体価格
    118万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 5MT アルミペダル 18インチアルミホール 車高調 ETC MAZDASPEEDマフラー

    本体価格
    110万円

関東
473
71.5万円
関西
275
69.1万円
東海
124
81.6万円
北海道
72
79.2万円
九州
189
70.5万円
東北
99
79万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
65
70.1万円
四国
54
85.5万円
地域別台数
関東
8
79.2万円
関西
2
79.4万円
東海
1
63万円
北海道
0
---
九州
3
50.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
39万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アテンザスポーツ
95.1万円159.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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