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NV100クリッパーとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MAZDA3セダン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 98.9万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 170
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ MINI仕様 ワーゲンバス仕様

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC/キーレス/ABS/MTモード付AT/両側スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1速発進 オートギヤシフト(5AGS) ドライブレコーダー キーレス オーバーヘッドコンソール 横滑り防止 両側スライドドア オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4速AT ETCキ-レスPW 電格ミラ- エマブレ 横滑り防止 Tチェ-ン

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ/ワンセグ 新品ドラレコ&ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ バックカメラ 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 走行距離2.1万km ドラレコ キーレス

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 黒ナンバー登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44万円

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    本体価格
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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
548
73.5万円
関西
252
68.4万円
東海
131
85.9万円
北海道
67
87.2万円
九州
208
73.3万円
東北
90
82.5万円
北陸・甲信越
73
91.2万円
中国
57
82万円
四国
56
77.5万円
地域別台数
関東
57
195.1万円
関西
21
211.4万円
東海
30
190.4万円
北海道
3
175.7万円
九州
25
189.1万円
東北
6
211.3万円
北陸・甲信越
8
173.7万円
中国
12
191.7万円
四国
8
213.4万円

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NV100クリッパーとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MAZDA3セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
658 排気量(cc) 1496~1997
46~64 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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