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NV100クリッパーとV40を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとV40の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ボルボ  V40
VS
14.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円219.8万円
V40の相場表を見る
1498 中古車掲載台数 274
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD/ハイルーフ/ETC/社外キャリア/フロアマット/スモークフィルム

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 smartカラーパッケージ

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT・Pソナー・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・キーレス・USBポート・AUTOライト・ETC・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ/リモコンキー/

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート 純正SDナビ AUX BT USB バックカメラ 前後ドラレコ ETC オーバーヘッドコンソール リアヒーター レーンキープ オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4速AT 4WD ナビBカメラETC キーレスPW 電格ミラー 横滑り防止 後ソナー 法人1オーナ記録簿 Tチェ-ン

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 2nd発進 純正ラジオ マニュアルエアコン キー

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/車線逸脱警告/衝突軽減システム/集中ドアロック/TRC/オートエアコン/LEDライト/パワーステアリング/シガーソケット/リアワイパー/後方センサー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    118万円

  • ボルボ V40 T4 純正オーディオ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト キーレス プッシュスタート レーンアシスト クリアランスソナー 純正16インチアルミ フルフラットシート

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    59.8万円

関東
512
72.7万円
関西
321
67.5万円
東海
119
78.1万円
北海道
74
82.4万円
九州
187
71.4万円
東北
96
77万円
北陸・甲信越
72
84.5万円
中国
65
75.8万円
四国
52
80.4万円
地域別台数
関東
124
93.3万円
関西
53
101.8万円
東海
27
74.6万円
北海道
2
49.5万円
九州
29
92.8万円
東北
8
62.7万円
北陸・甲信越
10
120.5万円
中国
10
95.5万円
四国
11
126.4万円

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日産  NV100クリッパー   ボルボ  V40
95.1万円159.8万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
46~64 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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