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NV350キャラバンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 108万円372.3万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 63
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ アルパイン11インチフローティングナビ フルセグTV ナビ連動前後ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートキー LEDヘッドライト フォグ 左Rパワスラ ベッドキット付

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビETC バトルシップ16AW 禁煙車

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetooth オーバーフェンダー RTタイヤ フルセグナビ HIDオートライト スマートキー  ETC バックカメラ オートエアコン フォグランプ 両側スライドドア

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ インテリジェントキー 両側スライドドア リヤクーラー&ヒーター ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベットキット アラウンドビュ- 1オ-ナ-

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ VX 5ドア 低床 オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 電動格納ミラー リアエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 1000Kg積載

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート アラウンドビューモニタ ETC2.0 リアヒーター リアクーラー ドライブレコーダー 日産純正ナビ(MM319D-W) ルーフキャリア LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ABS 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置 盗難防止装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 片側スライドドア フォグランプ ETC エアバッグ オリジナル全塗装アンビルグレー フロントグリル

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー・ロングバン・キーレス・運転席エアバック・両側スライドドア

    本体価格
    133.9万円

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    199.9万円

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    本体価格
    266.3万円

関東
486
190.9万円
関西
210
187.4万円
東海
148
204.7万円
北海道
47
202.2万円
九州
63
214.6万円
東北
51
262.5万円
北陸・甲信越
59
209.2万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
28
228万円
関西
8
278.8万円
東海
7
223.2万円
北海道
3
248.4万円
九州
3
251万円
東北
3
214.9万円
北陸・甲信越
6
227.7万円
中国
3
231.1万円
四国
2
217.1万円

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NV350キャラバンとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1998~2488 排気量(cc) 1997~2488
129~147 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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