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コペンとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  サニークーペ
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済 MT

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 電動オープン シートヒーター 社外14インチアルミ アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー カロッツェリアオーディオ フォグランプ 社外リヤスピーカー 純正2本出しマフラー

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 GR専用サスペンション フルセグナビ D

    本体価格
    251.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 CD・FMオーディオ ETC  シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 2WD CVT車 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LEDライト アルミ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /レッドインテリアパック/走行17400km/フルセグナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/革巻ステア/電動オープン/LEDライト&フォグ/16AW/CVT

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ DATSANサニー クーペ スポーツ スポーツ デラックス フロア4速 スターシャーク13インチAW ワンオフマフラー タコメーター マッハ製ステアリング

    本体価格
    228万円

  • 日産 サニークーペ エクセレント1400GX L14ツインキャブエンジン 内外装仕上済み エンジンOH済 前後バンパー再メッキ 前後シート張替 当時物エルスターホイール 前後ブレーキOH 足回りリフレッシュ済 2Dクーペ ノーマル車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ 1.2 GX-5 ローバック5速 純正オプションクーラー フロント車高調 リア55mmアルミブロック SOLEXキャブ 前席シート社外モケットシート モトリタハンドル ワンオフストレートEx フォーミュラー1AW(6.0J/13)165/55/

    本体価格
    577.4万円

  • 日産 サニークーペ 1.0 ダットサン 4速マニュアル 初代 KB10 A10型エンジン搭載 フェンダーミラー 車検令和9年7月

    本体価格
    225万円

関東
517
129.2万円
関西
266
143.3万円
東海
345
144.4万円
北海道
39
120.1万円
九州
229
119.6万円
東北
82
118.3万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
112
128.6万円
四国
55
130.5万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
0
---
東海
2
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
---

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コペンとサニークーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  サニークーペ
179.8万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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