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デイズとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
7162 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 X 車検整備付き 純正ナビ/TV(CD再生) バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ CDプレーヤー オートライト

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー・メモリーナビ・バックモニター(ミラー)・純正ドライブレコーダー・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位カメラ バックカメラ ディスチャージドヘッドライト

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- プロパイロット LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト 電動パーキング オ-トブレ-キホ-ルド SOSコ-ル

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 元社用車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全方位カメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    154.8万円

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    46万円

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    16.8万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 車検整備付ターボ ナビ ウッド調MOMOステ パワステ エアコン キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L セレクション 純正CD キーレス 電動格納ミラー オートアエアコン タイベル交換

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

関東
1686
91.2万円
関西
922
95.5万円
東海
1075
97.9万円
北海道
324
92.8万円
九州
1128
90.3万円
東北
734
98.6万円
北陸・甲信越
602
84.5万円
中国
493
91.6万円
四国
198
83.6万円
地域別台数
関東
7
28.6万円
関西
2
31.9万円
東海
4
30.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
35万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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デイズとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
127.3万円221.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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