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デイズとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミラココアの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラココア
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 3.8万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
7353 中古車掲載台数 1838
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー メモリーナビ 全周囲モニター ETC ハイビームアシスト 衝突軽減装置

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター/オートライト

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビTV&Bluetoothオーディオ&全方位モ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 純正14インチアルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ エマージェンシーブレーキー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元弊社展示・試乗車 日産オリジナルナビ 純正前+室内ドラレコ アラウンドビューモニター ETC2.0 SOSコール

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ディーラーナビ バックカメラ搭載

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 衝突軽減 ナビ シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth接続 CD/DVD再生 オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター オートエアコン オートライト プロパイロット ステリモ 電動パーキング ブレーキホールド プッシュスタート 前ドラレコ マット バイザ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    47万円

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    25万円

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    30.8万円

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    25万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビTV・ドラレコ・キャリア・検R9年6月

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー ルーフレール ミラー内蔵バックモニター 革巻きステアリング フロアマット ドアバイザー プライバシーガラス フォグランプ 社外CDプレイヤー

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 修復歴無し

    本体価格
    71万円

関東
1907
91.4万円
関西
919
93.7万円
東海
995
89.1万円
北海道
319
99.4万円
九州
1208
87.3万円
東北
691
96.5万円
北陸・甲信越
626
87.9万円
中国
506
91万円
四国
182
81.4万円
地域別台数
関東
357
42.5万円
関西
230
39万円
東海
275
40万円
北海道
94
44.6万円
九州
324
39.4万円
東北
144
50.3万円
北陸・甲信越
132
45.8万円
中国
178
39.5万円
四国
104
40.5万円

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デイズとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラココア
127.3万円215.7万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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