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デイズとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ウェイク
VS
4.8万円237.4万円
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中古車相場 18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
7619 中古車掲載台数 1673
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリーナビゲーション・バックカメラ・社外品前後ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置・ETC・ハロゲンランプ・アイドリングストップ・オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト アームレスト ステアリングリモコン シートリフター 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートホールド 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ Bluetooth接続 オートライト オートエアコン フルセグTV

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドアバイザー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 デイズ デイズハイウェイスターG 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビゲーション/ETC/キーレスエントリー/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/ベンチシート/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
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    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク D SA3 ロングラン保証1年付き

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外7インチナビ/AM/FM/ 社外ETC 両側パワースライドドア リアサンシェード シートリフター ドアバイザー 社外フロアマット フォグランプ 社外フロアマット 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 左側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビ・TVドラレコ前後 Bカメラ ETC

    本体価格
    72万円

関東
1851
88.6万円
関西
1030
95.2万円
東海
1086
94.4万円
北海道
348
93.6万円
九州
1184
88.7万円
東北
800
97.1万円
北陸・甲信越
653
84.6万円
中国
479
90.4万円
四国
188
79.6万円
地域別台数
関東
418
87.1万円
関西
223
86.7万円
東海
239
87.2万円
北海道
82
98.4万円
九州
293
90.4万円
東北
128
91万円
北陸・甲信越
119
96.6万円
中国
108
91.8万円
四国
63
87.5万円

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日産  デイズ   ダイハツ  ウェイク
127.3万円215.7万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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