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デイズとバモスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  バモス
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
8384 中古車掲載台数 515
  • 日産 デイズ B 衝突軽減 障害物センサー ナビ BT ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ SOSコール

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙ワンオーナー認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ・TV・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 J 2WD オーディオ シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 Bカメラ 14AW ナビパケ

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CD一体AM/FMラジオ 全周囲カメラ

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M 4WD タイヤ4本新品/5速マニュアル

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速キーレス

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD Sパッケージ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5速ミッション

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ CD キーレス ETC オートマ車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC オーディオ エアコン

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ルーフキャリア プライバシーガラス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    4.9万円

関東
2130
91.4万円
関西
927
96万円
東海
1155
93.8万円
北海道
412
97.8万円
九州
1372
93万円
東北
922
97万円
北陸・甲信越
692
88.5万円
中国
527
92.1万円
四国
247
89.4万円
地域別台数
関東
154
44.4万円
関西
53
32.5万円
東海
85
40.7万円
北海道
19
45.2万円
九州
90
47.1万円
東北
22
45.1万円
北陸・甲信越
36
42.5万円
中国
32
48万円
四国
24
36万円

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日産  デイズ   ホンダ  バモス
127.3万円215.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
659 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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