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デイズとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 78円168.8万円
N-BOX+の相場表を見る
7772 中古車掲載台数 433
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD ナビ テレビ アラウンドビューモニター シートヒーター オートライト オートハイビーム ETC ブレーキサポート

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 X Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 4WD 純正9型ナビ・アラビューM・シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 社用車UP/プロパイロット

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オーナー・ナビ・アラビュー・エマブレ・コーナーセンサー・インテリジェントルームミラー・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・先行車発進アラーム・禁煙車

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ/BTオーディオ

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ付アラウンドビューモニター

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 2WD ナビ 衝突安全 PUSH オートエアコン・ライト ドラレコ ベンチシート

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車UP/禁煙車/全周囲カメラ/純正ナビ/衝突軽減/ドラレコ/スマートキー/Bluetooth/ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー エマージェンシーブレーキサポート 前後ソナー アイドリングストップ

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ナビ 自動スライドドア

    本体価格
    36万円

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    69.3万円

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    81.4万円

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    本体価格
    46万円

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    43.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車イス使用車・鑑定済認定車・左電動スライドドア・ナビテレビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー オートエアコン リモコン式電動ウィンチ 車いす1名+2名 4名乗車 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ ETC スマートキー 点検整備記録簿14枚

    本体価格
    58.8万円

関東
1893
89.7万円
関西
1000
95.5万円
東海
1145
98.7万円
北海道
378
93.1万円
九州
1163
90.2万円
東北
807
98.1万円
北陸・甲信越
675
86.1万円
中国
520
93.7万円
四国
191
83万円
地域別台数
関東
126
52.7万円
関西
65
50万円
東海
45
45.4万円
北海道
37
65.9万円
九州
49
55.9万円
東北
39
66.1万円
北陸・甲信越
34
61.8万円
中国
22
62.1万円
四国
16
62.7万円

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
127.3万円221.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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