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デイズとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  フリード+
VS
7万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円359万円
フリード+の相場表を見る
7285 中古車掲載台数 940
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション クルコン/衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター エマージェンシーンブレーキ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキング プロパイロット インテリキー

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全方位ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニターシ-トヒータ-

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター ハイビームアシスト applecarplay対応 Bluetooth対応 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止システム

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ(CD/DVD/フルセグ/SD/Bluetooth)アラウンドビューモニター プロパイロット レーダークルーズ レーンキープアシスト エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/DVD

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 衝突軽減B LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    99.2万円

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    233.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側パワースライドドア 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト バックカメラ フォグライト スマートキー フルセグTV

    本体価格
    136.8万円

関東
1735
90万円
関西
922
95.8万円
東海
1088
98.4万円
北海道
346
93.1万円
九州
1113
90.1万円
東北
761
98万円
北陸・甲信越
639
86.1万円
中国
491
92.6万円
四国
190
82.1万円
地域別台数
関東
370
180.8万円
関西
120
168.2万円
東海
123
190.2万円
北海道
35
159万円
九州
93
157.8万円
東北
81
177.9万円
北陸・甲信越
57
166.2万円
中国
44
168.2万円
四国
17
162.2万円

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デイズとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  フリード+
127.3万円221.8万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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