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デイズとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
7445 中古車掲載台数 23
  • 日産 デイズ 660 S ディスプレイオーディオ 社外アルミ キーレス

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 9型ナビ エマージェンシーB キーレス

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety 禁煙車 日産純正ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ 純正アルミ フォグランプ スマートキー 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 踏み間違防止 レーンアシスト 横滑防止 前後ドラレコ アイドリングストップ 衝突安全ボディ LED ハイビームアシスト 全周囲モニター クリアランスソナ bluetooth USB接続

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ アラウンドビューモニター ワンセグテレビ オートエアコン ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スマートキー オートライト ISOFIX 純正アルミ 衝突軽減装置 横滑り防止装置

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・TV・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ プッシュスタート ETC オートエアコン

    本体価格
    15.8万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 純正ナビ プッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    39.8万円

関東
1914
90.5万円
関西
932
94万円
東海
1006
89万円
北海道
315
99.3万円
九州
1228
88.1万円
東北
701
96万円
北陸・甲信越
639
88.6万円
中国
522
90.6万円
四国
188
82.1万円
地域別台数
関東
11
75.8万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
4
48.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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デイズとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  アテンザスポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
659 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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