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デイズとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
1万円223万円
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中古車相場 107.7万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
7878 中古車掲載台数 1089
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社外ナビ ETC Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ 踏間違防止 ETC

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII アラウンドビューモニターレス 禁煙車 社外ナビ Bカメラ フルセグTV HID

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 追従クルコン ETC

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 社用車/ナビ/全方位M/ドラレコ/SOS コール

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシブレーキ+VDC+踏み間違B

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ PUSH オートエアコン・ライト

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    195万円

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    158万円

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    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 地デジ BOSE 360°モニター ALH MRCC パー

    本体価格
    221.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SプロアクティブT-S 360° ナビ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    284.9万円

関東
1979
91.2万円
関西
926
94.7万円
東海
1129
94.8万円
北海道
360
96.7万円
九州
1260
91万円
東北
839
99.5万円
北陸・甲信越
653
88.4万円
中国
488
96.9万円
四国
244
87.1万円
地域別台数
関東
315
215万円
関西
166
219.9万円
東海
193
216.3万円
北海道
21
231.4万円
九州
135
221.2万円
東北
52
215.8万円
北陸・甲信越
69
238.3万円
中国
102
214.5万円
四国
36
210.3万円

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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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日産  デイズ   マツダ  MAZDA3ファストバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
659 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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