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デイズとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  モコ
VS
1万円218万円
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中古車相場 1000円115.1万円
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8384 中古車掲載台数 2262
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CarsOsaka:L7378 ETC 後カメラ キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビTV アラウンドM ETC 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ B 4WD エマージェンシーブレーキ 前後アクセル踏み間違防止 1オーナー

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース アラウンドビューモニター 車検整備実施

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターG ターボ プロパイロット ハイウェイスターG ターボ プロパイロット

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビュー ETC シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD メモリーナビ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・電動パーキング・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 J ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 夏冬タイヤ・キーレス

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 モコ 660 S 社外CD キーレス ABS セキュリティー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 全国1年保証 車検整備付き 電格ミラー

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ タイミングチェーン車 ナビ TV

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDオーディオ シートアンダーボックス

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 S 検査 令和7年12月 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E 禁煙 ナビ ETC スマートキー 新品タイヤ

    本体価格
    25.9万円

関東
2130
91.4万円
関西
929
95.9万円
東海
1154
93.8万円
北海道
411
97.9万円
九州
1373
93万円
東北
922
96.9万円
北陸・甲信越
691
88.6万円
中国
527
92.1万円
四国
247
89.4万円
地域別台数
関東
482
32.4万円
関西
249
31.5万円
東海
267
32.5万円
北海道
152
38.5万円
九州
432
33.7万円
東北
229
39.6万円
北陸・甲信越
185
38.6万円
中国
165
35.1万円
四国
101
33.4万円

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日産  デイズ   日産  モコ
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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