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デイズとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ティアナ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 21.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
7441 中古車掲載台数 272
  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター・U4L0054

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 S レーンキープアシスト 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ  バックモニター

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 Bカメラ 純正AW ナビパケ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ Aビューモニター フルセグ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD BLITZ車高調 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ Bトゥース

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 電動メモリーシート サイド・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルエアロ 20インチ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ ETC AVM クルコン アルミホイール

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE FOUR 4WD 1年距離無制限保証付・車検R8年6月付き

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビバックカメラエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車 ETC ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

関東
1858
91.6万円
関西
849
98.6万円
東海
1016
93.3万円
北海道
359
100.1万円
九州
1279
92.5万円
東北
777
96.5万円
北陸・甲信越
621
91.2万円
中国
459
91.9万円
四国
223
89.4万円
地域別台数
関東
110
71万円
関西
28
79.4万円
東海
34
69.6万円
北海道
13
53.8万円
九州
33
78.9万円
東北
19
53.8万円
北陸・甲信越
15
95.1万円
中国
15
78.3万円
四国
5
75.7万円

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デイズとティアナのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ティアナ
127.3万円215.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
659 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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