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デイズとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  バレーノ
VS
2円276.7万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 42万円121万円
バレーノの相場表を見る
7348 中古車掲載台数 18
  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビTV Bluetooth ブレーキサポートETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト HID スマートキー

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援システム セーフティシールド インテリジェントエマージェンシーブレーキ タイヤアングルガイド LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ付き 登録届出済未使用車 純正フロアマット付 ドアバイザー付  エマージェンシーブレーキ   コーナーセンサー アイドリングストップ 禁煙車 スマートキー オートエアコン 純正アルミホ 盗難防止

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ ターボ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    87万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ブルートゥース接続/音楽録音/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/HIDオートライト/シートヒーター/純正16インチアルミ/アダプティブクルーズ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ オートLED フォグ ステアリモコン オートエアコン ドラレコ 純正アルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 運転席シートヒーター・純16AW

    本体価格
    98万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS シートヒーター ETC オーディオ AC AW

    本体価格
    89.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 2WD!社外CD!レーダーブレーキサポート!スマートキー!プッシュスタート!運転席シートヒーター!クルーズコントロール!ライトレベライザー!

    本体価格
    68万円

関東
1895
91.1万円
関西
918
93.7万円
東海
984
90.3万円
北海道
309
100.2万円
九州
1232
89.8万円
東北
657
96.6万円
北陸・甲信越
644
89.5万円
中国
515
90.1万円
四国
194
82.6万円
地域別台数
関東
7
87.7万円
関西
1
55万円
東海
4
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
2
76.3万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとバレーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  バレーノ
127.3万円215.7万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
659 排気量(cc) 996~1242
52~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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