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デイズルークスとC3を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとC3の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C3
VS
1円154万円
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中古車相場 10万円390万円
C3の相場表を見る
3554 中古車掲載台数 194
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 660ハイウェイスターXターボ

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ(AVN-R10) ETC Bluetooth フルセグTV 電動格納ミラー キーレスエントリー スペアキー

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ ドライブレコーダー アラウンドビューモニター オートライト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト インテリジェントキー ETC

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正ナビ リヤサーキュレーター エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 運転席シートヒーター フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ レーンキープ 全方位 ステリモ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ /禁煙/両側電動/スマキ-/Bカメラ/全周囲カメラ/ETC/純正オーディオ/HIDヘッドライト/フォグ/Pスタート/アイスト/自社保証付

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ全周囲カメラ両側電動スライドD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ Bluetooth フルセグ アイドリングストップ ステアリングリモコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    64.2万円

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    332万円

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    本体価格
    68万円

関東
855
64.8万円
関西
433
66.9万円
東海
444
63.3万円
北海道
171
76.5万円
九州
709
65万円
東北
327
72.2万円
北陸・甲信越
273
71.2万円
中国
241
70.8万円
四国
101
68.4万円
地域別台数
関東
51
89万円
関西
24
95.2万円
東海
49
137万円
北海道
6
164.7万円
九州
19
117.7万円
東北
16
72.8万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
7
148.9万円
四国
3
180.3万円

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デイズルークスとC3のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シトロエン  C3
124万円221.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
659 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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