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デイズルークスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1円168.4万円
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中古車相場 13万円370.6万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 345
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減システム 車線逸脱警報 オートマティックハイビーム 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 社外ナビ ワンセグ/Bluetooth/CD/DVD アラウンドビューモニター 電動スライドドア オートエアコン アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・助手席側パワードアー・LEDライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 HDDナビ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD オーテックライダーXGPKG4WD ナビ・TV・ETC・両側パワスラ・サーキュレーター・全周囲カメラ・スマートキー・HID・エンジンスターター・15インチAW・ワンオーナーカー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全周囲カメラ ETC HID パワースライドドア 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 S エマージェンシーブレーキ 純正ナビ TV アイドリングストップ  両側スライドドア キーレス 夏タイヤ4本新品交換 冬タイヤ新品アルミセット

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    166.9万円

関東
816
62.8万円
関西
348
67.8万円
東海
406
62.5万円
北海道
171
77.2万円
九州
673
65.2万円
東北
332
71.3万円
北陸・甲信越
278
70.1万円
中国
220
71.5万円
四国
102
69.8万円
地域別台数
関東
118
152.5万円
関西
26
171.5万円
東海
32
167.5万円
北海道
50
168.1万円
九州
20
165.2万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
50
176.5万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円

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デイズルークスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  インプレッサハッチバック
124万円221.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は3346台、インプレッサハッチバックの中古車は345台掲載しています。
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