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e-NV200とビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200   マツダ  ビアンテ
VS
56.1万円82.8万円
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中古車相場 17.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
2 中古車掲載台数 232
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 純正ナビ 地デジ バックモニター シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 電気自動車 EV ワゴン バッテリー容量9/12 検10/06

    本体価格
    56.1万円

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    39.9万円

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    69.8万円

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    28.8万円

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    63.8万円

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    本体価格
    33万円

関東
1
56.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
90
54.1万円
関西
41
42.1万円
東海
19
54.9万円
北海道
9
51.9万円
九州
32
51.2万円
東北
16
55.7万円
北陸・甲信越
11
56.2万円
中国
13
53.1万円
四国
1
35万円

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日産  e-NV200   マツダ  ビアンテ
444.1万円485.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4560×1755×1850 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
--- 排気量(cc) 1997~2260
109 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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