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BRZとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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BRZとe-NV200の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  e-NV200
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 84万円135.3万円
e-NV200の相場表を見る
708 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 S STiエアロ・トランクスポイラー・タワーバー TEIN車高調 AIMGAINマフラー ウェッズスポーツ18インチアルミ 後期型ヘッドタイト SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済未使用車 brembo製ディスクブレーキ/ゴールドキャリパー(メーカーOP). STIチューニングダンパー. メモリーナビ/フルセグTV. バックカメラ. ETC.

    本体価格
    403.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ STI18インチAW/ブレンボキャリパー/社外ナビ/バックカメラ/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/STIスポーツ専用表皮シート/運転席助手席シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 社外エアロ HKS車高調 RAYS18AW 5ZIGENマフラー GTウイング 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ミラー型前後ドラレコ オートライト HID LEDフォグ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正MT ワンオーナー 禁煙車 STiエアロパッケージ STiドアハンドルプロテクター LEDアクセサリーライナー 純正ドアミラーオートシステム 純正ドライブレコーダー 純正リヤアンダーディフューザー ETC

    本体価格
    307.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロ・STiマフラー・STiアルミ

    本体価格
    318万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナースマートキーシートヒーター   純正ナビBカメラ タイミングチェーン プッシュスタート 純正17AW 専用スポーツシート HID エアロパーツ デイライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ tS GTパッケージ 6速MT250台限定車 専用レカロ専用Rウイング

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 7人乗 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC PUSHスタート シートヒーター ハンドルヒーター 3列シート 急速充電口 充電ケーブル 運転席&助手席エアバッグ 盗難被害防止装置 スマートキー

    本体価格
    84万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
277
225.7万円
関西
93
244.1万円
東海
140
225.4万円
北海道
12
249.3万円
九州
80
236.4万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
25
244.3万円
中国
36
237.9万円
四国
12
252.2万円
地域別台数
関東
2
109.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとe-NV200のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  e-NV200
308万円547.8万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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