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NT450アトラスとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとキャリイの中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   スズキ  キャリイ
VS
144.3万円389万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円483万円
キャリイの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3971
  • 日産 NT450アトラス 冷蔵冷凍車 ロング 2t積載 パワ 

    本体価格
    330万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ パネルバン ロング 2t オートマ バックモニター 電動格納ミラー キーレス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナ- 準中型免許可 メッキグリル

    本体価格
    358万円

  • 日産 NT450アトラス 4t平ボディワイド超ロング 荷台内500x208 アトラス(キャンター)

    本体価格
    199万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング 高床 ディーゼルターボ AT 積載2000kg 荷台長さ430cm 幅180cm アオリ高さ38cm 床下地上高約90cm 荷台鉄板張り 車輌総重量4625kg 準中型免許対応 ロープ穴 事業用登録OK

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3t4段ラジコンクレーン 標準キャビン フックイン 2.63t吊り 5速車 アトラス(キャンター)

    本体価格
    359万円

  • 日産 NT450アトラス ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 2t平ワイドロング 2トン平 ワイドロング 荷台内寸435cm×208cm 平成30年式 特殊シフト フル装備 エアバック ディーゼル 走行55140km

    本体価格
    292万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 平ボディ AT 3年保証可  ETC付き フォグランプ 荷台鉄板敷 スペアキー付

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ダブルキャブ 超ロング 高床 ディーゼルターボ キーレス 電格ミラー 最積3t AT ディーゼル 7人乗り ロープ通し 木床 3方開

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    138.5万円

関東
7
263.1万円
関西
3
232.4万円
東海
6
276.2万円
北海道
2
235万円
九州
8
261.5万円
東北
2
266.7万円
北陸・甲信越
2
314万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
869
107.4万円
関西
493
108.3万円
東海
438
94.8万円
北海道
228
114万円
九州
633
106.7万円
東北
470
113.1万円
北陸・甲信越
363
99.4万円
中国
301
96.3万円
四国
176
93.2万円

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日産  NT450アトラス   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
3000 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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