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NV150 ADとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
29.9万円155.4万円
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中古車相場 1円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
266 中古車掲載台数 4017
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検令和8年8月/ナビ/ETC/

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 6か月保証 衝突被害軽減システム ETC キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ バックカメラ ブルートゥース接続 キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 走行10556km

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 車検整備付 カロッツエリアMナビ TV BT CD バックカメラ MADCROSS14インチA/W 社外LEDヘッドライト 165/80/14オープンカントリーR/T ETC エマージェンシーブレーキ スタットレスセット付

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ Wエアバック ABS フル装備 AMFMラジオ Hライトレベライザー 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー キーレス 盗難防止装置付 ワンセグ・地デジ 本革シート消臭抗菌加工 修復歴なし

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス エマージェンシーブレーキ ナビ バックモニター

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー ナビ CD ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ ETC エアコン  ABS エアバック キーレス

    本体価格
    53万円

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    159.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    110.3万円

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    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ ETC スマートアシスト LEDライト LEDフォグ キーレスキー 荷台作業灯 荷台ゴムマット ゲートプロテクター 三方開 純正ゴムマット

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ  ETC 1年保証

    本体価格
    39.8万円

関東
80
69.7万円
関西
33
69.2万円
東海
21
67.3万円
北海道
28
84.1万円
九州
18
71.5万円
東北
47
78.6万円
北陸・甲信越
23
73.1万円
中国
11
76万円
四国
5
79.6万円
地域別台数
関東
1026
121.1万円
関西
623
115.4万円
東海
438
118.7万円
北海道
170
112.3万円
九州
575
102.5万円
東北
362
107.5万円
北陸・甲信越
347
106万円
中国
269
102.1万円
四国
207
107.9万円

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NV150 ADとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   ダイハツ  ハイゼットトラック
155.3万円197.1万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1498~1597 排気量(cc) 658
109~111 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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