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NV150 ADとトッポを比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADとトッポの中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  トッポ
VS
23.8万円120万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
302 中古車掲載台数 154
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX イエローオリーブ全塗装済みリフトアップ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 当社社用車 リモコンキー

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リフトアップ ラプターペイント

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD キーレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ラジオ・ETC・衝突回避軽減・キーレス

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス ナビ ブレーキシステム ETC

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ナビBカメラ ETC キーレス Eブレーキ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エマージェンシーブレーキ キーレス AUX付

    本体価格
    47万円

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    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 G ナビ/TV/純正アルミ/

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 社外メモリーナビフルセグBluetooth

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 トッポ 車いす使用ニールダウン ナビETCワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    24万円

関東
78
63.2万円
関西
42
49.6万円
東海
44
56.9万円
北海道
27
69.3万円
九州
42
70.7万円
東北
38
78万円
北陸・甲信越
15
69.2万円
中国
10
57.4万円
四国
6
54.4万円
地域別台数
関東
46
26.2万円
関西
15
31.2万円
東海
23
26.3万円
北海道
15
27.5万円
九州
16
19万円
東北
13
27.7万円
北陸・甲信越
11
27.5万円
中国
12
18.8万円
四国
3
31.3万円

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NV150 ADとトッポのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   三菱  トッポ
155.3万円197.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1597 排気量(cc) 657
109~111 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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