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NV150 ADとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   スバル  プレオプラス
VS
29.9万円159.8万円
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中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
251 中古車掲載台数 300
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準 レーンキープ 前電動格納ミラー 最大積載量450kg

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX エアコン パワステ  ABS 1年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー 夏&冬タイヤ2セット キーレス AC100V電源 ETC キーレス ルーフキャリア CVT

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビゲーション・バックカメラ・エマージェンシーブレーキ・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE リース可

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ Bluetooth ETC 点検記録簿 キーレス フォグランプ パワーウィンドウ 電格ミラー 純正ラバーマット ドアバイザー ドラレコ プライバシーガラス ライトレベライザー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ナビ ETC キーレス ドラレコ バックカメラ フル装備

    本体価格
    64.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    46万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビ リモコンキー

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 F 一年保証/アイドリングストップ/キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/純正CDオーディオ/キーレスエントリー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F LEDヘッド CD

    本体価格
    51.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

関東
79
76.6万円
関西
31
67.4万円
東海
22
63.1万円
北海道
25
70.3万円
九州
17
71.3万円
東北
42
83.6万円
北陸・甲信越
16
69.3万円
中国
12
76.7万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
99
54万円
関西
27
66.7万円
東海
26
50.2万円
北海道
28
65.9万円
九州
30
45.7万円
東北
35
48.1万円
北陸・甲信越
32
54.3万円
中国
16
44.7万円
四国
7
43.7万円

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日産  NV150 AD   スバル  プレオプラス
155.3万円197.1万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1597 排気量(cc) 658
109~111 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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