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ノートオーラとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタントエグゼの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3.3万円105.1万円
タントエグゼの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 392
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正OPナビ 全方位 BSM 衝突軽減

    本体価格
    296.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー/純正エアロ

    本体価格
    324.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ ドラレコ スマートミラー

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチメーカーナビ・全方位モニター

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO M純正コネクトナビAVMニスモ専用装備

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ETC LED

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ボーズシステム メーカーナビ ドライブ

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    239.7万円

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    38万円

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    本体価格
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  • ダイハツ タントエグゼ 660 L BカメラBLUETOOTHフルセグナビTVETCエコ

    本体価格
    23万円

関東
412
260.7万円
関西
247
262万円
東海
230
272.8万円
北海道
74
281.6万円
九州
191
274.8万円
東北
120
276.7万円
北陸・甲信越
81
271.2万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
68
28万円
関西
45
28.9万円
東海
66
29.1万円
北海道
18
44.3万円
九州
68
26.2万円
東北
42
36.9万円
北陸・甲信越
43
35.1万円
中国
22
38.1万円
四国
20
27.7万円

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ノートオーラとタントエグゼのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  タントエグゼ
261万円347.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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