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ノートオーラとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタントエグゼの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 4.5万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 421
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンド 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    270.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 前・車内ドラレコ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    265.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型コネクトナビ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 ナビ フルセグTV  ドラレコ ETC

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 初 売 り 限 定 車 Nコネクトナビ プロパイ

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 日産認定2年保証(走行無制限)

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット/シートヒーター

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車 禁煙車 BOSE 寒冷地仕様

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様 BOSEサウンド 革シート

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    19.7万円

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    26万円

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    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・ナビ・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L オーディオ(CD・FM・AM) ETC 社外AW

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外ナビ フルセグTV 社外AW

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ・スマートキー・アルミ・スペアタイヤ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル フルセグ/ブルートゥース/ドアバイザー

    本体価格
    21万円

関東
502
254.6万円
関西
297
259.8万円
東海
312
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
267
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
69
27.6万円
関西
50
32.5万円
東海
55
29.6万円
北海道
27
40.9万円
九州
82
26.6万円
東北
47
33.8万円
北陸・甲信越
42
32.5万円
中国
25
34.1万円
四国
24
32万円

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ノートオーラとタントエグゼのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  タントエグゼ
261万円347.4万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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