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フィットとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  ノートオーラ
VS
13万円294万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
5261 中古車掲載台数 1796
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT 無限マフラー 無限16インチAW ナビTV

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートエアコン オーディオ 電動格納ドアミラー 衝突安全ボディ 盗難防止装置 フロアマット トラクションコントロール

    本体価格
    88.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル スマートキーETCタイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール 横滑り防止装置 パドルシフト 大型テールゲートスポイラー ステンレス製スポーツペダル 本革巻きステアリング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー ナビ Bluetooth USB AUX レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    242.3万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド メーカー9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー プロパイロット ステアリングヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 革巻きステリング LED 純正17アルミ 禁煙車

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    294.8万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位 ボーズサウンド シートヒーター

    本体価格
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    本体価格
    259.2万円

関東
1557
125.3万円
関西
568
119.5万円
東海
591
134.6万円
北海道
371
132.8万円
九州
685
113.5万円
東北
575
141.5万円
北陸・甲信越
466
123.6万円
中国
284
120.9万円
四国
164
121.8万円
地域別台数
関東
482
240.3万円
関西
269
249万円
東海
321
244.3万円
北海道
77
275.9万円
九州
292
248.8万円
東北
110
237万円
北陸・甲信越
97
232.2万円
中国
110
246.3万円
四国
38
246.8万円

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ホンダ  フィット   日産  ノートオーラ
155.8万円292.9万円 新車時価格 261万円353.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 1198
98~118 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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