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ノートオーラとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  グレイス
VS
129.9万円428.5万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
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1727 中古車掲載台数 182
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット AVM ドラレコ前後室内

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 前後ドラレコ アラウンドカメラ

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ETC.ドラレコ.純正SDナビ.全方位カメラ

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/純正9型ナビ/BOSE/寒冷地

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO OP9型ナビTV360°カメラLEDプロパイロット

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM Dレコ BOSE Pパイ 試乗車

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 9インチナビ

    本体価格
    286万円

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    133.8万円

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    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

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    151.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

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    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ E

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 冬タイヤ・ホイール付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    99.8万円

関東
558
241.7万円
関西
230
249.3万円
東海
258
252.9万円
北海道
80
270.3万円
九州
265
258.1万円
東北
128
258.3万円
北陸・甲信越
84
247万円
中国
81
257.1万円
四国
43
245.3万円
地域別台数
関東
57
107.4万円
関西
17
100.8万円
東海
16
98.9万円
北海道
19
120.6万円
九州
25
118万円
東北
21
105.2万円
北陸・甲信越
11
105.2万円
中国
11
93.4万円
四国
5
108.2万円

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ノートオーラとグレイスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  グレイス
261万円347.4万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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