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ノートオーラとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ジープ  パトリオット
VS
118.2万円373.2万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
1881 中古車掲載台数 57
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC プロパイロット BOSEサウンド ドライブレコーダー 電子パーキング 革巻きハンドル レザーシート 純正17インチアルミホイール BSM

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱抑制 Bluetooth フルセグTV BSW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    237.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 本革シート スマートルームミラー 障害物センサー 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止システム アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnect9インチナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/アラウンドビューモニター/ETC2.0/プロパイロット/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD NissanConnectナビドラレコETC2.0

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット NissanConnectナビ アラウンドビューモニター Boseスピーカー LEDヘッドランプ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 本革シート BOSEスピーカー メーカーナビ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹被害車両 車検整備付き 走行12キロ アラウンドビューモニター スマートルームミラー LEDヘッドライト フォグランプ オートブレーキホールド

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ デジタルインナーミラー LEDオートライト インテリキー 純正16AW エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259万円

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    88.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ディーラー車 右ハンドル 純正17インチ

    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラックルミホイール ナビ ETC

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    本体価格
    39.9万円

関東
600
239万円
関西
219
226.9万円
東海
287
235.4万円
北海道
70
250.3万円
九州
248
238.9万円
東北
164
220.6万円
北陸・甲信越
139
233.1万円
中国
112
236.2万円
四国
42
237.8万円
地域別台数
関東
12
101万円
関西
5
60.5万円
東海
15
113.2万円
北海道
7
75.1万円
九州
8
117.4万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
8
104.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ジープ  パトリオット
261万円353.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1198 排気量(cc) 1998~2359
82 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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