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ノートオーラとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとトッポの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  トッポ
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 161
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ AVM  ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    318.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正コネクトナビ 全方位C

    本体価格
    309.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙ワンオーナー 全方位カメラ Dインナー

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ アダプティブヘッドライト

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9ナビ BOSE 全方位 プロパイロット BSW

    本体価格
    245.3万円

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    本体価格
    29.6万円

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    本体価格
    25.7万円

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    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外Mナビ BT サイドバイザー キーレス

    本体価格
    26.7万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    20万円

関東
505
254.7万円
関西
295
260万円
東海
315
261.6万円
北海道
70
267.4万円
九州
270
268.6万円
東北
112
268万円
北陸・甲信越
88
266.4万円
中国
92
263.7万円
四国
50
261.9万円
地域別台数
関東
53
25.7万円
関西
18
28.4万円
東海
22
27.6万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
15
30.5万円
北陸・甲信越
12
25.7万円
中国
10
21.2万円
四国
3
31.3万円

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ノートオーラとトッポのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  トッポ
261万円347.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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