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ノートオーラとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとティアナの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ティアナ
VS
149.8万円408万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 17.8万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 265
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/全方位カメラ/BOSE/プロパイロット

    本体価格
    264.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/ETC/ドラレコ/SOSコール

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/純正9型ナビ/BOSE/全周囲M

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 黒革シート BOSE 360度カメラ ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ 全周囲 プロパイロット BOSE

    本体価格
    242.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー/9型コネクトナビ/BOSE/2トーン

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    262.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/TV

    本体価格
    276.1万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックカメラ TV HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Double SR/20AW/J-LUG/本皮シート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 禁煙車 メモリーナビ オットマン ドラレコ

    本体価格
    28.7万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション /DVDナビ/Bカメラ/ETC/助手席オットマン

    本体価格
    58万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    110.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビ Bカメラ ETC ドラレコ Pスタート

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    119.9万円

関東
415
260.4万円
関西
249
262万円
東海
232
272.8万円
北海道
75
281.6万円
九州
189
274.7万円
東北
120
276.5万円
北陸・甲信越
82
271.7万円
中国
88
272.7万円
四国
33
270.2万円
地域別台数
関東
113
74.9万円
関西
32
58.2万円
東海
28
63.7万円
北海道
12
55万円
九州
25
71.4万円
東北
22
67.9万円
北陸・甲信越
14
86.7万円
中国
17
87.3万円
四国
2
85.5万円

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ノートオーラとティアナのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ティアナ
261万円347.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1198 排気量(cc) 2488
82 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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