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ノートオーラとピノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ピノ
VS
99.8万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3万円~79万円
ピノの相場表を見る
1801台 中古車掲載台数 34台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車UP・プロパイロット・前車内ドラレコ

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ/ワイヤレス充電/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビリンク機能プロパイロット メーカー9インチナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム Bluetooth スマホミラーリング 360°セーフティアシスト アダプティプLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙 純正ナビTV ドラレコ ETC LED

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正(メーカー)ナビ プロパイロット AVM

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ・TV(フルセグ) ETC2.0 バックカメラ デジタルインナーミラー シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 9型ディスプレイ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17AW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    199.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・HDMI・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダースマートルームミラー・運転席パワーシート・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・インテリジェントキー

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディーラーナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

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    21万円

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  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ仕様 カーナビ ETC シートカバー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S CD再生可 キーレス 電動格納ミラー 車検整備付き 社外アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    14.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/5MT/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/エアコン/

    本体価格
    25.5万円

関東
576台
234.3万円
関西
207台
227.3万円
東海
254台
235.7万円
北海道
70台
245.8万円
九州
257台
233.4万円
東北
145台
223.5万円
北陸・甲信越
149台
234万円
中国
95台
228.9万円
四国
48台
235.8万円
地域別台数
関東
14台
23.5万円
関西
2台
9.2万円
東海
5台
38.7万円
北海道
4台
24.9万円
九州
4台
26.9万円
東北
2台
19.4万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
1台
21.5万円
四国
1台
17万円

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ノートオーラとピノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ピノ
261万円~401.2万円 新車時価格 86.1万円~115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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